Avviser kritikk

I Dagsavisen sablet både Ap og MDG ned byrådets budsjett for 2016.

– En ny variant av keiserens nye klær, var karakteristikken til Aps Rina Mariann Hansen.

– Ambisjonene er for lave, fastslo MDGs Harald A. Nissen.

Melby sier hun ikke er overrasket over kritikken.

– Den er i samme gate som før. Det jeg savner er konkrete løfter fra de rødgrønne. Hva er det de vil plusse på? I tidligere runder har de ikke satt av mer penger til kollektivtiltak eller sykkel én eneste gang.

– Men det hjelper vel ikke bare å bevilge penger, så lenge dere ikke klarer å bruke dem opp? Ifølge Nissen ble 131 millioner kroner til sykkeltiltak ikke brukt opp i fjor.

– Vi har manglet god nok gjennomføringskraft for sykkel. Det har vi erkjent mange ganger, og derfor opprettet vi sykkelprosjektet for å få laget reguleringsplaner og forprosjekter. Nå ser vi at mange av planene snart er klare, og det betyr at vi får brukt opp alle pengene til sykkeltiltak de neste årene, svarer Melby.

Viljen til å prioritere sykkel, er det heller ingen grunn til å tvile på, ifølge Melby.

– De siste årene har vi bevist det, sier hun og nevner en sykkelvei i stedet for parkeringsplasser på Nordstrand, som et nylig eksempel på dette. Sykkelveier som spiser av hager på Røa er et annet eksempel.

– I tillegg kommer flere mindre tiltak som fjerning av parkeringsplasser på Grünerløkka og nye sykkelfelt på Grønlandsleiret, tilføyer hun.

Melby påpeker også at byrådet legger opp til historisk høy kollektivvekst, og at 80 prosent av midlene gjennom Oslopakke 3 blir brukt på kollektivtiltak.

– Det er ingen nødvendighet, men en politisk prioritering, understreker byråden.

Ifølge henne har ikke Ap kommet med et eneste godt miljøforslag i løpet av den siste bystyreperioden.

For deg med ♥ for Oslo: Sjekk våre nye Oslo-sider her!