Det må bli regelen å velge nattoget, ikke unntaket. Men da trengs det økte ambisjoner, mer politikk, og mer handling fra regjeringen.

På grunn av koronapandemien var det kun SJ som kjørte nattog i Norge i sommer. Nå tilbyr også Go-Ahead og Vy sovekupeer.

I fjor ble det satt av 50 millioner kroner på statsbudsjettet for å bygge om togvogner. Ombyggingen er ennå ikke i gang.

Et bedre nattogtilbud med liggestoler kan bli gull verdt for togselskapene i Norge.

Et bedre nattogtilbud med liggestoler kan bli gull verdt for togselskapene i Norge.